제3한강교(한남대교) 3가지 이야기

제3한강교(한남대교)

3가지 이야기

 

 

한남대교는 강남 최초의 한강다리이며

그 중 가장많은 통행량을

기록하고 있다고 합니다.

 

'강남의 탄생' 이라는 책에서

한남대교와 관련하여

재미있는 이야기가 있어 적어보고자 합니다^^

 

 

 

 

 

#1 전쟁 시 피난을 위한 다리

 

서울시가 한남대교를 건설하게 된 이유는 군사적 필요성 때문이었다고 합니다.

 

한국전쟁 당시 피난민들이 건널 수 있는 다리는 한강대교(제1한강교)와 광진교 2개 뿐이었습니다. 

그리고 전후 건설된 양화대교(제2한강교)-1965년-는 전시에 군사용으로만 쓰게 되어 있었다고 합니다.

 

그리고 1965년 즈음 서울인구는 약375만명으로 한국전쟁 당시의 약 150만명의 2배 이상이 되었고

시민들은 또다시 북한이 남침하게 되면 다리 2개로 어떻게 피난을 가냐는 우려의 목소리가 많았습니다.

 

즉, 혹시 또 발생할지 모르는 전시 상황에 대비하여 1966년 한남대교(제3한강교)의 건설이 시작 되었다고 합니다.

 

 

 

 

#2 원래는 왕복4차로 계획

 

한남대교는 원래 폭20미터, 왕복4차로로 설계되었으나

공사가 3달 정도 진행되었을 때 폭26미터 이상, 왕복6차로로 확장하라는 지시가 있었다고 합니다.

 

당시 우리나라 전체 차량대수에 비해 왕복 6차로는 너무 넓은 폭이었지만

갑자기 건설계획이 변경되게 된 일화는 바로 북한때문이었다고 합니다.

 

비슷한 시기에 건설 중이던 평양의 다리 폭이 25미터로

평양의 다리보다 조금이라도 더 넓게 건설하려는 경쟁심리가 있었다고 합니다.

 

그 덕분에 폭발하는 교통량을 조금이나마 감수할 수 있었다고 합니다.

 

한남대교는 나중에 6차로의 다리가 하나 더 놓이게 되어 지금은 왕복 12차로,

서울에서 가장 통행량이 많은 다리가 됐습니다.

 

 

 

 

 

#3 혜은이의 <제3한강교> 가사

 

혜은이의 <제3한강교>라는

유명한 노래가 있는데

처음에 금지곡이 되는 소동을 겪었다고 합니다.

 

♪어제 처음 만나서

사랑을 하고

우리는 하나가 되었습니다

이 밤이 새면

첫차를 타고

이름모를 거리로

떠나갈 거에요♪

 

이 가사 때문이라고 하는데

뭐가 문제인지 모르겠습니다만

당시에는 "어제 처음 만나서 사랑을 하고"가

마치 원나잇스탠드처럼 너무 선정적으로

여겨졌다고 합니다.

 

♬어제 다시 만나서

다짐을 하고

우리 둘은 맹세를 하였습니다

이 밤이 새면

첫차를 타고

행복어린 거리로

떠나갈 거에요♬

 

결국 이처럼 가사를 바꿔서 금지곡에서 풀려났다고 합니다.

 

 

 

참조 : 강남의 탄생